Helix Match UP W8BMW-S + MS 42C-BMW.1 | 2-Wege Kompo + Untersitz Subwoofer | 2-Wege + Bass Plug´n´Play
Lieferumfang: 2 Stück/Paarpreis
Maximale POWER für BMW Soundkonzepte
Mächtig druckvoll und dynamisch spielen die superflachen UP W8BMW-S Subwoofer. Vor allem die hochsteife Fiberglas-Membran generiert maximalen Schaldruck und bleibt dabei verzerrungsfrei.
Dank der BMW-spezifischen Lautsprecherkörbe und Steckverbinder ist ein schneller und einfacher Verbau in die ab Werk vorgesehenen Einbauplätze aller BMW-Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer möglich.
Aber auch für den universellen Einsatz bieten diese Subwoofer ideale Voraussetzungen. Die besonders geringe Einbautiefe ermöglicht die Verwendung in extrem kompakten, geschlossenen Gehäusen. Die überdimensionierte 42,5 mm große Schwingspule garantiert eine hohe Belastbarkeit. Mit seiner 2 Ohm Single Schwingspule sind die UP W8BMW-S der perfekte Ersatz für die Basslautsprecher des BMW HiFi-Soundsystems und optimal kombinierbar mit den MATCH Upgrade Verstärkern UP 7BMW und für universelle Fahrzeugkonzepte die UP 7DSP.
Ob als Bass-Upgrade in ihrem BMW oder als Tieftonlieferant in universellen Anwendungen, dem Musikgenuss mit der richtigen Portion Bass steht nun nichts mehr im Wege.
Features
- 2 x 200 mm BMW Upgrade-Subwoofer
- Passt in die Original-Einbauplätze unter den vorderen Sitzen aller BMW Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer
- Hochsteife Fiberglas-Membran für maximalen Schalldruck
- 1 x 2 Ohm Impedanz je Woofer
- Überdimensionierte 42,5 mm Schwingspule für enorme Belastbarkeit
- BMW Anschlusskabel für Original-BMW Kabelbaum im Lieferumfang enthalten
- Optimal kombinierbar mit den MATCH UPGRADE Verstärkern MATCH UP 7BMW und UP 7DSP
Ideal auch für den universellen Einsatz in ultraflachen Subwoofer-Konstruktionen
Technische Daten
| 4,0 mm |
| Außendurchmesser | ø | 239 mm |
| Einbaudurchmesser | ø | 175 mm |
| Einbautiefe | | 40 mm |
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| Empfohlene Gehäusevolumina | | |
| Geschlossenes Gehäuse | | |
| Nettovolumen | | 3 L |
| Untere Grenzfrequenz (-3dB) | | 63 Hz |
| DSP Einstellungen | | - Hochpass: Butterworth; 12 dB/Oktave; Trennfrequenz 40 Hz
- Zusätzliches EQ Filter: Mittenfrequenz 90 Hz; Filtergüte 3,0; Absenkung -4 dB
- Tiefpass: Butterworth; 24 dB/Oktave; Trennfrequenz 80 - 100 Hz |
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| Bassreflex-Gehäuse | | Für einen Subwoofer | Für zwei Subwoofer |
| Nettovolumen | | 12 L | 24 L |
| Reflex-Kanaldurchmesser | ø | 60 mm | 80 mm |
| Reflex-Kanalfläche | | 28 cm² | 50 cm² |
| Reflex-Kanallänge | | 25 cm | 20 cm |
| Tunnelabstimmungsfrequenz | Fb | 46 Hz | 46 Hz |
| Untere Grenzfrequenz (-3dB) | | 45 Hz | 45 Hz |
| DSP Einstellungen | | - Hochpass: Self-Define; Trennfrequenz 40 Hz; Filtergüte 1,3
- Zusätzliches EQ Filter: Mittenfrequenz 67 Hz; Filtergüte 3,0; Absenkung -3 dB
- Tiefpass: Butterworth; 24 dB/Oktave; Trennfrequenz 80 - 100 Hz |
Kompatibilität
- Alle BMW-Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer und den universellen Einsatz
- Optimal kombinierbar mit den MATCH UPGRADE Verstärkern MATCH UP 7BMW und UP 7DSP
Lieferumfang
2 x Subwoofer MATCH UP W8BMW-S
2 x BMW-Anschlusskabel
1 x Montagematerial
1 x Bedienungsanleitung
Helix Match MS 42C-BMW.1 10cm 2-Wege Composystem
KOMPLETTSET FÜR LINKS+RECHTS
Einfacher Austausch/Ersatz von Mittel/Hochton. Funktioniert auch ohne externen Verstärker direkt am Radio schon wesentlich besser als die originale BMW Lösung.
| Modell | Modellreihe / Baujahr |
| 1er / 1-series | E81, E82, E87, E88 Bj. 2004 - 2013 |
| 3er / 3-series | E90, E91, E92, E93 Bj. 2005 - 2013 |
| 5er / 5-series | E60, E61 Bj. 2003 - 2010 |
| X1 | E84 Bj. 2009 - |
| X3 | E83 Bj. 2003 - 2010 |
| X5 | E70 Bj. 2006 - 2013 |
| X6 | E71 Bj. 2008 - |
| Leistung RMS / Max | 60 / 120 Watt |
| Frequenzbereich | 100 Hz - 25.000 Hz |
| Wirkungsgrad | 90 dB 1 W / 1 m |
| Impedanz | 4 Ohm |
| Durchmesser Subwoofer / Mitteltöner / Hochtöner | 100 mm / 25 mm |
| Frequenzweiche | separat, 6 dB / 12 dB Flankensteilheit mit Sperrkreis |
- 2-Wege Komponentensystem mit fahrzeugspezifischen Lautsprechern für BMW
- Garantierte Kompatibilität mit 1er (E81/82/87/88), 3er (E90/91/92/93), 5er (E60/61) und X1 (E84)
- Einfachster Verbau dank BMW-spezifischen Körben und vorkonfektionierten Kabeln
- 100 mm Mitteltöner und 25 mm Hochtöner zum Verbau in den Original-Einbaupositionen
- Aufwändige Frequenzweiche mit fahrzeugoptimierter Abstimmung
Wer sich besonders an der undifferenzierten Mittelhochtonwiedergabe der Original BMW-Lautsprecher stört, wird mit dem MS42C-BMW.1 die ideale Lösung finden. Das2-Wege-Komponentensystem für die Original-Einbaupositionen liefert eine deutlich bessere Auflösung im mittleren Frequenzbereich sowie eine luftige, detailreiche Hochtonwiedergabe. Dies ist nicht nur der Verdienst der hochwertigen Lautsprecherkomponenten, sondern auch der aufwändigen Frequenzweiche, die präzise auf die akustischen Gegebenheiten in BMW-Fahrzeugen ausgelegt wurde und für einen idealen Frequenzgang sorgt.
Falls werksseitig keine Lautsprecheraufnahmen im Spiegeldreieck vorhanden sind,
kann diese als orig. Ersatzteil beim BMW Händler gekauft werden (Stück ca. 20.-)
