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Emphaser EBS111X | 28 cm Aktiver Reserverad-Subwoofer

Name: Emphaser EBS111X | 28 cm Aktiver Reserverad-Subwoofer
Brand: Emphaser
SKU: 7598
Availability: InStock

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Artikelnummer: 7598 GTIN: 7612309204312 HAN: EBS111X Kategorie: Subwoofer

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Emphaser EBS111X | 28 cm Aktiver Reserverad-Subwoofer

Details

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

ACR Braendli + Voegeli AG
Bohrturmweg 1
Bad Zurzach, 5330
compliance@acr.eu
https://www.acr.eu/

verantwortliche Person:

ACR S + V GmbH
Industriestrasse 35
Baden-Württemberg
Lauchringen, 79787
compliance@acr.eu
https://www.acr.eu/

Produkteigenschaft	Wert
Hersteller:	Emphaser
Durchmesser in cm:	28
RMS Belastbarkeit (Watt):	150
MAX Belastbarkeit (Watt):	300
Eigenschaft:	eingebaute Endstufe
Gehäuseart:	Reserverad
Impedanz (Ohm):	2
Einbautiefe in mm:	120

Beschreibung

Emphaser EBS111X | 28 cm Aktiver Reserverad-Subwoofer

EMPHASER EBS111X – Kraftvoller Tiefbass aus der Reserveradmulde

Bass-Spaß im Auto ohne Platzverlust – EMPHASER EBS111X ist perfekt für den Einbau in der Reserverad-Mulde / oder -Felge des Autos.

Der EBS111X tritt in die Fußstapfen des erfolgreichen EBS111A und setzt neue Maßstäbe für platzsparende Basslösungen. Als aktiver Subwoofer im geschlossenen Gehäuse ist er speziell für die Montage in der Reserveradmulde konzipiert und passt dank seiner kompakten Maße in Felgen ab einer Größe von 15 Zoll. Mit einer Einbauhöhe von gerade einmal 120 mm bleibt Ihr Kofferraum voll nutzbar, ohne dass Du auf erstklassigen Sound verzichten musst.

Im Inneren des extra flachen Gehäuses arbeitet ein 28 cm (11″) Langhub-Tieftöner, der durch seine extrem steife Edelstahl-Membran besticht. Für eine optimale Abstrahlung und gleichmäßige Verteilung der Basswellen ist der Woofer ist nach dem Downfire-Prinzip montiert. Angetrieben wird er von einem integrierten Class-A/B MOS-FET Verstärkermodul, das satte 150 Watt RMS an 2 Ohm liefert. Das Ergebnis ist ein präziser, druckvoller Bass, der das Klangbild Deines Fahrzeugs massiv aufwertet.

Der EBS111X ist für eine unkomplizierte Nachrüstung optimiert. Dank der Auto-Turn-On Funktion schaltet sich der Subwoofer automatisch ein, sobald ein Signal anliegt. Für die perfekte klangliche Abstimmung sorgt die mitgelieferte externe Fernbedienung, mit der Du Gain, Tiefpassfilter, Phase und Bass-Boost bequem vom Fahrersitz aus steuern kannst. Ein abnehmbarer Stromanschluss erleichtert zudem den Ein- und Ausbau.

Hauptmerkmale

Aktivsubwoofer im geschlossenen Gehäuse
Geeignet für den Einsatz im Ersatzrad oder Reserveradmulde
11” / 28 cm Langhub-Basstreiber mit verwindungssteifer Edelstahlmembran
Integrierte Frequenzweiche mit variablem Tiefpass von 50 – 150 Hz
Subsonic-Filter @20 Hz
Regelbarer Bass Boost mit 0 – 12dB @45 Hz Einstellbereich
Zwischen 0° und 180° umschaltbare Phase des Basssignals
Steckerblock für Power-Anschlüsse
Auto Turn-On Funktion
Externe Basspegel-Fernbedienung

Technische Spezifikationen

Frequenzgang: 20 Hz – 150 Hz
Integrierter Class-A/B MOS-FET Verstärker
Nennbelastbarkeit 150 W RMS
Maximalbelastbarkeit 300 W
Impedanz: 2 Ohm
Variables Tiefpassfilter: 50 Hz – 150Hz mit 12 dB/Okt.
Subsonic-Filter @20 Hz mit 12 dB/Okt.
Variabler Bass-Boost: 0 dB – 12 dB @45 Hz
Umschaltbare Phase 0° / 180°
Eingangsempfindlichkeit Cinch: 0.4 V
Eingangsempfindlichkeit High-Level: 1.0 V
Signal-Rauschabstand: > 90 dB
Einbautiefe: 120 mm
Einbau-Ø: 360 mm

Lieferumfang:

1 Stück Gehäusesubwoofer
1 Stück Basspegel-Fernbedienung
1 Stück Montageset (Powerkabel optional, ESP-RP10)

Downloads

Bedienungsanleitung